| Subject: |
|
Re: Alde vs Truma i en hobby 2009 |
| Navn: |
|
Vegard |
| Date Posted: |
|
Sep 21, 08 - 2:35 PM |
| Message: |
|
Hei
Ei Hobby er konstruert for Thruma, for så derettter bli tilpasset alde, etter ønske fra kunder. dette er noe helt annet, enn om vogna hadde vært kostruert for Alde i utgangspunktet.
Problemet er å få lufta til å gå skikkelig, samt forhold mellom der lufta går inn under benker, og der den går ut bak seteryggen. store åpninger langs veggen, er ikke ensbetydene med god varmeavgivelse. en annen ting er at gardiner og stårsj går ned på putene, slik at lufta lett blir stående å stange , og ikke komme fram.
For et par år siden, målte vi mye på dette i ei Hobby 720, med Alde. problemet var jo at fyren ikkeklarte å kvitte seg med varmen. dvs retur-vannet hadde en nokså mye høyere temp, enn på tilsvarende nordisk vogn. bak og under senger,var det feks ikke åpning for varmen, hverken oppe eller nede... de metrene med konvektor som da er under og bak der, bidrar altså ikke positivt på oppvarmingen.... Problemet ble da altså å oppnå tilstrekkelig sirkulasjon på lufta.
det som skjedde, var at ved kulde, kuttet fyren ut på termostaten i panna, og ikke på rom-termostaten. dette skyldres jo at ikke varmeavgivelsen til lufta ble optimal nok. dette skyldtes nok også at det på sløyfa rundt, var brukt mer gummislange og rør uten konvktor, enn ei tilsvarende nordisk vogn, men og i høyeste grad dette med sirkulasjonen..
mitt råd er å velge ei Hobby med thruma og ultra-heat, og så sette inn godt med el-jet. setter du en i hver benk i sitteren, samt en under hver seng, er du godt rustet. kjøp disse små, og sett de på lav effekt, slik at de ikke kobler ut på termostaten, så vil de gi deg en jevn god varme hele tiden.
så bruker du fyren til å løfte de siste grandene opp til komfort-tempratur.
På den måten vil du ha ei lun god vogn, som og blir litt billigere enn en med Alde, men og mere komfortabel når det er kaldt.
Feilen mange gjør ved el-jet, er at de bruker høyere effekt på de, slik at de kobler ut på termostat. da blir varmen lett ujevn langs veggene.
El-jet er og noe du lett kan flytte fra vogn til vogn, når du handler neste gang...
Bakdelen med denneløsningen, er jo litt vifte-lyd fra Thruma'n. men dette er minimalt om du kjører vifta på auto, den vil legge seg på et relativt rolig turtall, siden det er varme fra el-jetene også.... eller du sakke den ned på manuell styring...
Lykke til med valget....
Vegard |
|
|
|
|
|
|
Svar
Hjem
bravenet.com